Современное проектирование судна – это комплекс взаимосвязанных задач, требующих применения специализированного программного обеспечения для принятия важных конструктивных решений, а также для расчётного обоснования результатов проектной деятельности. В судостроении применяется большое количество всевозможных расчётов, начиная от аналитических методов и заканчивая сложным моделированием на основе численных методов. Среди ключевых направлений имитационное моделирование поведения различных судовых систем, далее расчет статики и гидродинамики корпуса и анализ прочности конструкций.
Современное проектирование судна – это комплекс взаимосвязанных задач, требующих применения специализированного программного обеспечения для принятия важных конструктивных решений, а также для расчётного обоснования результатов проектной деятельности. В судостроении применяется большое количество всевозможных расчётов, начиная от аналитических методов и заканчивая сложным моделированием на основе численных методов. Среди ключевых направлений имитационное моделирование поведения различных судовых систем, далее расчет статики и гидродинамики корпуса и анализ прочности конструкций.
Развёрнутое сотрудничество разработчиков отечественного программного обеспечения компаний входящих в Консорциум "Развитие" – "АСКОН", "Ладуга", "ТЕСИС", "Сигма технологии" и НТЦ "АПМ" для судостроительной отрасли с ПКБ "Петробалт" показало, что ключевые судостроительные задачи уже сегодня могут быть эффективно решены с использованием российских программных продуктов. В рамках масштабного тестирования "Цифровой платформы судостроения", разрабатываемой компанией "АСКОН", ПКБ "Петробалт" предоставило реальную проектную документацию проекта PBSHB6, что позволило опробовать расчётные комплексы в условиях, максимально приближенных к проектным, и оценить практическую применимость для решения конкретных инженерных задач.
Полный текст статьи доступен на портале: https://sudostroenie.info/novosti/46897.html