Применение пакета FlowVision для моделирования слива воды на открытый очаг пожара из контейнера на внешней подвеске вертолета

Необходимость оперативного противодействия природным и техногенным пожарам требует создания и совершенствования противопожарных вертолетов. Наиболее широко применяются слив тушащей жидкости из емкостей, установленных на борту или на внешней подвеске (ВП) вертолета. Сегодня успех разработки таких систем зависит исключительно от накопленного экспериментального материала. Это значительно повышает цену инженерной ошибки при проектировании, так как летный эксперимент дорог и не охватывает наиболее экстремальные ситуации, которые могут произойти при эксплуатации противопожарного воздушного судна (ВС). В связи с этим представляет интерес численный эксперимент, который дешевле и безопаснее натурного.

fv es10 mai2.p

 Авторы статьи: Борисов И.В., Борисов О.И., Ципенко А.В. (МАИ, Москва, Россия), скачать PDF - файл, 225 КБ