logo desc

Методика разработки расчётной модели и результаты численного моделирования в ПК FlowVision гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства «КАМАЗ».

В ходе исследования рассмотрены три режима работы агрегата, отличающихся рабочей температурой трансмиссионного масла и угловыми скоростями вращающихся деталей.
Это позволило оценить динамику движения масла и эффективность смазывания поверхностей деталей. На основе экспертной оценки и анализа результатов моделирования сделаны выводы об адекватности разработанной расчётной модели и возможности применения данного программного комплекса для исследования гидродинамических процессов в картере ведущего моста автомобиля семейства КАМАЗ-6520 и других агрегатов.

Статья "Методика моделирования гидродинамических процессов в картере грузового автомобиля семейства КАМАЗ" опубликована в сборнике "Труды НАМИ", №1, 2020, с. 48 - 57

Авторы: Жестков М.Н. (1), М.Л. Сазонова М.Л. (1), Шмелев В.В (1), Валеев Д.Х. (2), Карабцев В.С. (2), Ильясов Ф.Г. (2), Русаков В.В. (2)

1. ООО "ТЕСИС", Москва, Россия

2. ПАО "КАМАЗ", г. Набережные Челны, Россия

Скачать статью: PDF (1006КБ)

Требуется согласие на использование cookies
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы для работы сайта (для авторизации), а другие помогают нам улучшить этот сайт и пользовательский опыт (файлы cookie для отслеживания от Яндекс.метрики и vk.ru). Продолжая использование сайта вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных компании "ТЕСИС"