Модернизация методики аэродинамического эксперимента на современном уровне подразумевает создание математических моделей аэродинамических труб (электронных АДТ). Применение электронных АДТ в перспективе способно обеспечить получение достоверных аэродинамических характеристик летательных аппаратов по результатам исследования их моделей в аэродинамических трубах, согласования результатов, полученных на разных установках, сравнения расчетов моделей в безграничном потоке с учетом влияния подвесных устройств и границ потока в рабочей части экспериментальной установки.
Решение данной задачи требует создания научного задела, что, в свою очередь, требует проведения обширного комплекса расчетных исследований на основе численного решения осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье-Стокса с применением суперкомпьютерных технологий.
В данной работе представлены результаты расчетов аэродинамических характеристик тематической модели летательного аппарата схемы «летающее крыло» в безграничном потоке при разных углах атаки, полученные в рамках первого этапа работы по созданию математической модели рабочей части аэродинамической трубы Т-102 ЦАГИ.
Авторы статьи: Калашников С.В., Кривощапов А.А., Митин А.Л., Николаев Н.В. (ФГУП ЦАГИ, г. Жуковский), скачать PDF - файл, 868 КБ