Новейшее судно тылового обеспечения «Эльбрус», форма корпуса которого была спроектирована с помощью FlowVision (подробнее смотрите в статье в журнале Судостроение), выкачено из эллинга судостроительного завода «Северная верфь» в День Балтийского флота, 18 мая 2015г.
Высокие требования к ходовым качествам и тяговым характеристикам, а также требования к ледовым качествам существенно усложнили задачу разработки обводов в заданных главных размерениях. Окончательные обводы, удовлетворяющие противоречивым проектным требованиям, были созданы во многом благодаря активному использованию CFD-моделирования, в ходе которого было исследовано восемь различных вариантов формы корпуса. В результате был получен вполне удовлетворительный по гидродинамическим и ледовым качествам корпус с крейсерскими обводами кормы и бульбовыми носовыми обводами, приспособленными к движению во льдах.
На последующих этапах проекта был выполнен большой объем численных и экспериментальных работ, в том числе: экспериментальные исследования ходкости, мореходности и ледовых качеств, численное исследование обтекания надводной части корпуса судна с надстройками воздушным потоком (аналог продувки в аэродинамической трубе) для определения условий работы вертолета над палубой.
Исследования показали правильность принятых при проектировании решений, обеспечивших судну надлежащие мореходные и эксплуатационные качества.